El motor genera movimiento y productividad, es metáfora de potencia y progreso. Quizás, el más radical en los usos de este término es lo que Aristóteles definió como motor inmóvil: la primera causa, el generador de todo, que a su vez existe a partir de nada.

 

Recordando esta primera definición totalizante,  volvamos a la modernidad y a la continuidad en los usos de este término. Motor, que etimológicamente significa movimiento y avance, a diferencia de en los tiempos de Aristóteles, en la actualidad se lo usa refiriéndose a la maquina que adquirió ese nombre, ahora el objeto, más que el concepto, ( como podrán admitir, en la actualidad es desconocido su significado etimológico)  se lo utiliza como metáfora para explicarlo todo:  el motor de la sociedad, la historia, la psiquis, el cuerpo, las ciencias sociales, las exactas y un largo etcétera. El nombre de la serie de obras aquí presentada, Cadena de ensamblaje, quiere venir a explicitar de forma irónica, cómo el motor  se ha transformado en la forma de explicarlo todo, en un giro en donde, finalmente, la tecnología define al humano invirtiendo la causa por el efecto. La inteligencia crea la máquina, y luego la máquina define la inteligencia. En parte de estas obras, en conjunto con la repetición omnipresente del motor, está representado esquematizadamente el ser humano en forma de patrones estereotipados que expresan una acción violenta. Esto se manifiesta más aun cuando observamos que la figura humana, a su vez está recreada con papel milimetrado, o patrones de costura, expresando una estructura en base a una noción de cálculo y reproducción.

 

En definitiva está latente la pregunta de: ¿hasta qué punto la creación humana nos domina, en una proyección espuria, donde le damos más poder a lo que producimos que a lo que somos? La metáfora del ser humano como Dios creador del cosmos (como motor inmóvil) es un mito central de la modernidad y el anticipo de su catástrofe. Pudiéndose especular que, como metáfora, el único motor que prevalecerá, será la muerte.